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ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の3箇所で調整します。
車のガラスの取り付けは種類がたくさんあるので注意が必要です。車種によってガラスの大きさや形が違うことはご存知の方が多いかと思いますが、それ以外にも厚みや曲線なども違います。
サンデーメカニック見習いのクルマいじり 読者になる サンデーメカニック見習いのクルマいじり
純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。
取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。
車のガラスを取り付ける方法を必要工具やコツなどを交えながら順を追って説明していきます。取り付け方法の説明に入る前にコツをひとつ。車のガラス取り付けは強い日差しや雨が当たる場所では作業しないようにしましょう。
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車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。
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とフロントフェンダを取外し、 次に、車両組立工程においてボディ本体と少なくともサ
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例えば、「車のガラスはいくらするの?」「車のガラスを買ってきたのはいいけど取り付けられない」「車のガラスを選ぶ基準はなに?」など疑問はたくさんあると思います。
カーボンドアに交換したので、ガナドールエアロミラーでもバランス的には悪くないのですが、せっかくなので、ミラーを仕様変更する事にしました。